Årsmøte i Foreningen til Kjørehestens Fremme 2016

KANEFARTEN AVLYST PÅ GRUNN AV MANGLENDE FØRE. DET BLIR EN ALTERNATIV INNENDØRS AKTIVITET SOM ERSTATNING.

NB! Påmelding innen 15. februar!

FKF avholder sitt årsmøte med kanefart, om føret holder. Lørdag 20. februar kl. 14.00 hos Rune Bakken Rørenveien 87.  3300 Hokksund

kanefart

INNKALLING TIL ÅRSMØTE I FKF

Årsmøte i FKF avholdes lørdag 20. februar 2016 kl. 1400

Sted: Hjemme hos Rune Bakken, Rørenveien 87, 3300 Hokksund

Program:

           Kl. 1345                      Kjøremat og kaffe/te

  Kl. 1400-1600                        Årsmøte

Kl. 1600-1645                        Middag

Kl. 1700-1830                        Kjøretur med hest og slede/vogn, med forbehold om avlysning ved

uegnet vær/føre

     Kl. 1830                Kaffe og kaker. Innendørs sosialt samvær. Evt. tidligere hvis kjøringen avlyses.

Frist for påmelding og saker som skal behandles på årsmøtet, rettes til leder Dag Præsterud innen 15. februar på e-post: dag-pra@online.no, evt. tlf/sms 90611586.

De som har mulighet/ønske om å ha med hest, melder i fra innen fristen. Kjøretøyer kan lånes på stedet.

Hovstallet I Stokcholm

Anbefaler alle et besøk på Hovstallet!

221038602_861899eb-3d09-4552-9b70-ecbdd4bd2716

Se denne videoen: https://www.youtube.com/watch?v=XC05N3AH3vk&feature=youtu.be

GODT NYTT ÅR.

http://www.attelage-patrimoine.com/2015/12/bonne-annee-2016

ob_aa8b48_2015-12-16-140419

Kjørehesten nr.2 er i trykken og kommer i postkassen til medlemmene av FKF i nærmeste fremtid.

1 2 2015 3 2 2015

Slede initial/monogram mysteriet?

Mens vi venter på sledeføret hadde det vært helt fantastisk om noen kunne hjulpet oss med å løse dette mysteriet.

Denne sleden ble vist frem på Folkenborg museum 14/5 2015. Sleden har stått på Skaugum, men trenger av den grunn ikke å ha tilhørt noen med tilknytning til kongefamilien. Den er av dos-a-dos typen, altså rygg mot rygg, som en dogcart. Sidene er malt i sjakkbrettmønster, noe som også er sjeldent. Smijern arbeidet mellem meiene og fatningen danner bokstavene AHM, og kan leses fra venstre mot høyere på begge sider.av sleden. Sleden har også et monogram (initialer) på sidene (EK/CEK ?) , der hvor eieren av vogn/slede vanligvis har det. Hvem kan ha vært eier med disse initialene? Men det store spørsmålet er: Hva står smijern bokstavene mellem fatningen og meiene for. Er det fabrikant, designer eller hva er det? Har du et forslag, eller har du sett noe lignende, hører vi gjerne i fra deg.

Delvis sakset fra kjørehesten nr.1  2015 og bilder fra Kjetil Simonsen.

20150514_133038 kopia

20150514_133305 kopia

20150514_133424 kopia

20150514Monogram kopia

Nils Jarmann

«Arbeidssele og kjøreredskap» av Nils Jarmann

 

Fra Norsk Folkemuseum har FKF fått et lite restopplag av dette heftet, utgitt som særtrykk av «By og Bygd», 23. bind, Oslo 1972. Det er på 44 sider og omhandler seletøy og arbeidsredskap som var vanlig helt til midten av 1900-tallet.

Heftet koster kr. 75,- inkl. porto og kan bestilles hos Ann Karin Løvås, mob. 414 46 064 eller på e-post arne.karinl@gmail.com

For mer om Nils Jarmann se nedenstående artikkel skrevet av Per Ivar Langhelle til medlemsbladet ved vårt 30-årsjubileum.

Artikkel-Jarmannweb

Bygdø 2009 og Oslo 195?

Ivar Bakke med ølvogna fra Frydenlund bryggeri og par dølehester.

ivar frydenlund kopia kopiera

 Og her kommer vannvogna i Oslo’s gater mot slutten av 50 årene.

vannvogna

Vognsamling

sorensen

Bilder og en liten beskrivelse av to vogner hos Kjetil Nyvang.

2015 10 17_1907

Stig inn i en av Kjetils mange vakre Kupeer kupe innvendig

BUGGY

buggy1

Buggy’n er utviklet i USA. Det sies at dette kjøretøyet har sitt utspring i en tysk vogntype, men den har utviklet seg så mye at det er vanskelig å se likhetene. Oppfinnsomme amerikanske vognmakere har forvandlet den tyske vognen oppimot det perfekte når det gjelder letthet og med elliptiske fjærer mellem akslingene. Tykt trevirke har blitt erstattet med lett og smidig, hjulene har blitt forfinede til edderkoppnett i eik eller hickory og fram og bakhjul har som regel samme diameter. Metall arbeidet er smekkert og tre arbeidet er som det fineste møbelsnekkeri. Den amerikanske buggy’n er svært lett. Den er laget i mange versjoner også med et sete for en person. Denne har kalesje og avtagbare side kalesjer. Den kan kjøres med en hest og travdrag(som på spisslede) eller par med stang og trekkliner.  Studebaker  som har laget denne vognen, laget også fine og solide biler.

buggy

buggy2

Maruska.

maruska1

Et tohjulet «åkdon» fra Sverige og først og fremst Bohuslän. Den har to seter plassert mot hverandre i lengde rettningen, og var i lang tid det vanligste kjøretøyet på Orust og over store deler av det bohuslänske fastlandet.  Det uvanlige navnet skal komme fra dialekt ordet magruska med tanke på at kjøretøyet skaker(rister/slenger) mye. Utalelse; Jag var glad att få gå til staden och slippa att som i går ruska i den otäcka Maruskan.

maruska2 maruska4

 

Takk til Kjetil Nyvang for flott arrangement

TUSEN TAKK for omvisningen i din store og fine samling av klassiske vogner og sleder. Takker også for en hjertelig mottagelse og god informasjon.

nyvang vognmann

Flere bilder kommer og en reportasje i vårt medlemsblad Kjørehesten.

kjetil forteller

gynngehester

SE: Kjetil Nyvang´s unike vognsamling

 

nyvang vogner 004

Bli med FKF til en unik vognsamling i Østfold

Lørdag 17. oktober kl. 1200-1500

Framveien 2, Torp ved Fredrikstad

Omvisning i kjøretøysamlingen til Kjetil Nyvang. Han har samlet vogner og sleder i 35 år og har en stor og innholdsrik samling, som alle kjøretøyentusiaster bør få med seg. MEDLEMMER AV FKF GRATIS. IKKE MEDLEMMER AV FKF  kr. 100,-

Enkel bevertning.

nyvang vogner 002